汽开区破解用地结构性矛盾以制度创新优化营商环境

　　据了解，紫恒汽车座椅项目因扩大生产规模需要，计划整合新旧两块地块进行统一规划建设。然而按照传统土地管理政策，土地合宗后使用年限需遵循“从旧从短”原则，这意味着企业新购地块的实际使用年限将大幅缩短，但仍需按较长年限支付土地成本，形成“高价低用”的显失公平局面，成为制约项目推进的关键瓶颈。

　　“企业有诉求，政府有响应。”汽开区在项目推进落位过程中，第一时间掌握该问题后，将其列为服务企业的重点攻坚课题，迅速组建由规划和自然资源、土地储备中心等部门组成的专项工作小组，全力探索破解路径。针对企业实际可使用30年土地年限的核心诉求，工作小组严格依据《中华人民共和国土地管理法》等相关法律法规，反复核算、精准测算土地出让价格，最终核减了企业无法享有的20年土地使用权对应费用，实现了土地权益与出让价格的精准匹配，真正做到“企业享有多少权益，就承担多少成本”。

　　此次“土地弹性出让”试点的成功落地，不仅为紫恒汽车座椅项目直接降低购地成本150余万元，更形成了可复制、可推广的“汽开区弹性供地方案”。该方案构建了“企业需求—政府响应—制度优化”的服务闭环，为全省范围内破解同类企业用地矛盾提供了宝贵实践经验，进一步彰显了汽开区以制度创新破解企业发展难题、持续优化营商环境的坚定决心和务实举措。

　　下一步，汽开区将继续聚焦企业发展痛点、难点问题，持续深化“放管服”改革，不断探索服务企业的新模式、新机制，以更精准的服务、更务实的举措，为企业高质量发展保驾护航，全力打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境。